Главная » Каталог автомобилей » Автомобили » YUTONG » Автобусы |
Автобус городской газовый YutongZK6852HGCNG 2012 г.в.Новый. До 60 мест
Основные характеристики
Габаритные размеры (мм): - 8545×2420×3400, колесная база — 4000, минимальный клиренс — 200, внутренняя высота салона > 2200
Пассажировместимость (чел): - 60 (мест для сидения 22+1)
Модель двигателя: Yuchai YC4G180N-40, Евро 4, Газовый, мощность 126 кВт при 2300 об./мин., объем двигателя см3 - 5200, количество и расположение цилиндров – 4, рядное, четырехтактный с искровым зажиганием, максимальный крутящий момент 650 н.м. при 1400 об.мин, расположение двигателя - заднее.
Масса снаряженного автобуса — 9100, полная масса — 13300 кг.
Расход топлива (л/100 км): - 25-30 м3 на 100 км, пробег при полной заправке 350 - 570 км в зависимости от условий эксплуатации
Количество и емкость баллонов: - 6 х 90л = 540л
Максимальная конструктивная скорость (км/ч): - 85
Спецификация шасси
Сцепление: - Sachs, MF395.
КПП: - МКПП– QJ805, вперед-5, назад-1;главная передача – гипоидная, передаточное число – 4.88 (опция – АКПП AllisonT270R).
Подвеска: - Передняя — зависимая рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Задняя — зависимая рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Рулевое управление: - С гидроусилителем, рулевой механизм – «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» (ZF8095 / ZDZ, Yubei).
Тормозные системы: - Рабочая – пневматический двухконтурный привод, с АБС (Wabco); тормозные механизмы всех колес - барабанные.
Запасная – каждый контур рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система.
Стояночная – привод от пружинных энергоаккумуляторов тормозных механизмов задних колес.
Осушитель воздуха Wabco
Шины: - Бескамерные, 9R 22,5
Электроцепь: - Влагозащищённая, 24В, однопроводная с отрицательным заземлением
Аккумулятор/генератор: - 2 аккумулятора типа 6-QA-150Ah, генератор 70A
Прочие характеристики
Кузов вагонный, одноэтажный, закрытый, цельнометаллический, полунесущей конструкции.
Передняя и задняя панели, крыша и боковины изготовлены из оцинкованной стали, боковые и задние люки — из алюминия, бамперы — из стали.
Кузов и шасси полностью обработаны по технологии электрофореза
Двери: - 2 пассажирские двери: одна одностворчатая и одна двустворчатая по правой стороне кузова. Пневматические, электроуправляемые, открываются внутрь, оснащены аварийными переключателями и устройством защиты от защемления
Остекление: - Одинарные стёкла вклеены в каркас кузова
Сидения для пассажиров: - Пластмассовые сиденья с мягкой вставкой
Системы вентиляции и отопления: - Автономный газовый отопитель «Webasto»; индивидуальный отопитель для водителя; 5 стенных конвекторов с принудительным обдувом; высокопроизводительная принудительно-вытяжная вентиляция
Зеркала заднего вида: - Сферические зеркала с электрическим подогревом
Освещение: - Комбинированные фары головного освещения, дополнительный высокорасположенный стоп-сигнал
Интерьер: - Перегородка позади водителя с поручнем, солнцезащитная штора для водителя, молоточки для аварийного разбивания окон; громкоговорители