| Главная » Каталог автомобилей » Автомобили » Volgabus » Городской автобус |
Ситиритм 12 ELF
|
Цена:
по запросу
Городской низкопольный электробус
Транспорт нового поколения, меняющий городскую мобильность. Машина создана в новом дизайне. Интерьер и экстерьер автобуса подчеркивают его инновационность и технологическое совершенство.
Пассажировместимость - 90 или 75 человек
Сидячих мест - 27, 28, 30, 32
Количество дверей - 3
Запас хода более - 260 км
Автобус оснащен 30-33 сиденьями и способен вместить до 90 человек. Время до полной зарядки батареи – всего 6 часов, запас хода с пассажирами и включенным климат-контролем – 200-220 км, что подтверждается тестами, проведенными в Липецке, Санкт-Петербурге и Волгограде. Такого пробега достаточно, чтобы автобус отработал весь день на маршруте и вернулся в парк для ночной зарядки. При этом не требуется создавать дорогостоящую энергоемкую инфраструктуру на конечных станциях маршрутов (системы быстрой зарядки), или сохранять участки контактной сети (концепции электробусов с ограниченным автономным ходом). За электроснабжение отвечают последовательно соединенные герметичные литий-железофосфатные аккумуляторы (LiFePO4), составляющие вместе тяговую батарею. Электробус также оснащен тяговым электродвигателем номинальной мощностью 115 кВт и максимальным крутящим моментом 4500 об/мин-1. Батареи и силовая установка разработаны и произведены в России. Основные преимущества электробуса перед автобусом, оборудованным двигателем внутреннего сгорания – более высокая производительность, безопасность и экологичность. Электробус практически бесшумен, прост в управлении благодаря электроусилителю руля, надежен и долговечен. Главное достоинство – экологическая безопасность, которая особенно важна в условиях больших городов. Volgabus СитиРитм-12 ELF не наносит вреда окружающей среде (zero emission). Для пассажиров с ограниченными возможностями предусмотрены кнопки вызова водителя, аппарель для заезда колясок, отдельное место в середине салона.
* Опционально
Транспорт нового поколения, меняющий городскую мобильность. Машина создана в новом дизайне. Интерьер и экстерьер автобуса подчеркивают его инновационность и технологическое совершенство.
Пассажировместимость - 90 или 75 человек
Сидячих мест - 27, 28, 30, 32
Количество дверей - 3
Запас хода более - 260 км
Автобус оснащен 30-33 сиденьями и способен вместить до 90 человек. Время до полной зарядки батареи – всего 6 часов, запас хода с пассажирами и включенным климат-контролем – 200-220 км, что подтверждается тестами, проведенными в Липецке, Санкт-Петербурге и Волгограде. Такого пробега достаточно, чтобы автобус отработал весь день на маршруте и вернулся в парк для ночной зарядки. При этом не требуется создавать дорогостоящую энергоемкую инфраструктуру на конечных станциях маршрутов (системы быстрой зарядки), или сохранять участки контактной сети (концепции электробусов с ограниченным автономным ходом). За электроснабжение отвечают последовательно соединенные герметичные литий-железофосфатные аккумуляторы (LiFePO4), составляющие вместе тяговую батарею. Электробус также оснащен тяговым электродвигателем номинальной мощностью 115 кВт и максимальным крутящим моментом 4500 об/мин-1. Батареи и силовая установка разработаны и произведены в России. Основные преимущества электробуса перед автобусом, оборудованным двигателем внутреннего сгорания – более высокая производительность, безопасность и экологичность. Электробус практически бесшумен, прост в управлении благодаря электроусилителю руля, надежен и долговечен. Главное достоинство – экологическая безопасность, которая особенно важна в условиях больших городов. Volgabus СитиРитм-12 ELF не наносит вреда окружающей среде (zero emission). Для пассажиров с ограниченными возможностями предусмотрены кнопки вызова водителя, аппарель для заезда колясок, отдельное место в середине салона.
Технические характеристики Ситиритм 12 ELF
| Тип кузова | Одноэтажный, закрытый, цельнометаллический, несущий‚ вагонной компоновки |
| Колесная формула / ведущие колеса | 4х2 / задние |
| Габаритные размеры, мм Д/Ш/В | 11990 / 2500 / 3250 (с кондиционером ) |
| Масса снаряженная / полная, кг | 12900 / 18000 или 19000 |
| Рулевое управление | С электроусилителем |
| Тип батареи | LFP |
| Время полного заряда | 5 |
| Двигатель | КРА - 200М4Н, мощность 115 кВт |
| Тормозной путь от скорости 60 км/ч | Не более 36,7 при торможении рабочей тормозной системой |
| с полной нагрузкой, м | Не более 64,4 при торможении запасной тормозной системой |
| Запас хода без подзарядки, км | Более 200 при полезной нагрузке и включенной системе климат контроля. Более 300 в снаряженном состоянии при неработающей системе климат контроля |
| Шины | Бескамерные 275/70 R22,5 |
* Опционально
