Главная » Каталог автомобилей » Автомобили » Volgabus » Междугородний автобус |
Междугородный автобус Дельта 12
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цена:
по запросу
Каждое путешествие — это новая история. Ожидание встречи с близкими или ярких знакомств. Удивительные пейзажи и открытия. «Volgabus» сделал всё, чтобы любое путешествие было наполнено только позитивными эмоциями.
Пассажировместимость 47+1 Человек
Количество дверей 2
Объем багажного отсека 5 м3
Надежная агрегатная база и простота обслуживания, высокий запас хода за счет увеличенного объема топливных баков позволяют использовать автобус даже на протяженных маршрутах.
Пассажиры обязательно оценят комфортабельные сиденья с боковой поддержкой, светодиодную подсветку, большие багажные отсеки и удобные полки для ручной клади, мощные системы кондиционирования и отопления.
Также по желанию заказчика в автобус может устанавливаться аудио и видео системы, микрофоны для проведения экскурсий, туалет, мини-кухня, wi-fi роутер, спутниковое ТВ и другие опции.
Тип кузова Одноэтажный, закрытый, цельнометаллический, несущий‚ вагонной компоновки
Колесная формула / ведущие колеса 4х2 / задние
Габаритные размеры, мм Д/Ш/В 12000 / 2550 / 3230 ( 3440 с кондиционером )
Масса снаряженная / полная, кг 13000 / 18000
Передняя ось ZF или RABA
Ведущий мост ZF
Передняя подвеска Пневматическая с системой управления (ЕСАS), с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами, с одним регулятором положения кузова, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Пневматическая с системой управления (ЕСАS), с четырьмя гидравлическими телескопическими амортизаторами, с двумя регуляторами положения кузова
Рулевое управление С гидроусилителем
Тормозная система Пневматическая, двухконтурная с ABS, ASR
Климат Дизельный жидкостной подогреватель, кондиционер*
Двигатель MAN DO836 LOH64 (Евро-5), 213 кВт
Двигатель MAN D2066 LOH37 (Евро-5), 235 кВт
Коробка передач AКПП
Шины Бескамерные 295/80 R22,5
Пассажировместимость 47+1 Человек
Количество дверей 2
Объем багажного отсека 5 м3
Надежная агрегатная база и простота обслуживания, высокий запас хода за счет увеличенного объема топливных баков позволяют использовать автобус даже на протяженных маршрутах.
Пассажиры обязательно оценят комфортабельные сиденья с боковой поддержкой, светодиодную подсветку, большие багажные отсеки и удобные полки для ручной клади, мощные системы кондиционирования и отопления.
Также по желанию заказчика в автобус может устанавливаться аудио и видео системы, микрофоны для проведения экскурсий, туалет, мини-кухня, wi-fi роутер, спутниковое ТВ и другие опции.
Тип кузова Одноэтажный, закрытый, цельнометаллический, несущий‚ вагонной компоновки
Колесная формула / ведущие колеса 4х2 / задние
Габаритные размеры, мм Д/Ш/В 12000 / 2550 / 3230 ( 3440 с кондиционером )
Масса снаряженная / полная, кг 13000 / 18000
Передняя ось ZF или RABA
Ведущий мост ZF
Передняя подвеска Пневматическая с системой управления (ЕСАS), с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами, с одним регулятором положения кузова, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Пневматическая с системой управления (ЕСАS), с четырьмя гидравлическими телескопическими амортизаторами, с двумя регуляторами положения кузова
Рулевое управление С гидроусилителем
Тормозная система Пневматическая, двухконтурная с ABS, ASR
Климат Дизельный жидкостной подогреватель, кондиционер*
Двигатель MAN DO836 LOH64 (Евро-5), 213 кВт
Двигатель MAN D2066 LOH37 (Евро-5), 235 кВт
Коробка передач AКПП
Шины Бескамерные 295/80 R22,5