Главная » Каталог автомобилей » Автомобили » Volgabus » Городской автобус |
Городской низкопольный автобус Ситиритм 12 DLF
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цена:
по запросу
Главный герой в большом городе. Дружелюбный внешний вид, комфортабельный салон и современная компонентная база делают автобус востребованным на регулярных маршрутах мегаполиса.
Пассажировместимость 114 Человек
Сидячих мест 24
Количество дверей 3
Уровень пола 100% низкий пол
Эргономичный салон, удобные сиденья, стёкла с UV-защитой, система кондиционирования и отопления делают поездку комфортной в любое время года. Отсутствие ступеней при входе, ровный пол на всем протяжении салона и система наклона кузова обеспечивают быстрый пассажирообмен и позволяют сэкономить время посадки / высадки. Бортовой компьютер, CAN-система передачи данных и современные электронные системы минимизиуют риски ошибок водителя и ускоряют диагностику машины. Для пассажиров с ограниченными возможностями предусмотрены кнопки вызова водителя, аппарель для заезда колясок, отдельное место в середине салона.
Тип кузова Одноэтажный, закрытый, цельнометаллический, несущий‚ вагонной компоновки
Колесная формула / ведущие колеса 4х2 / задние
Габаритные размеры, мм Д/Ш/В 11990 / 2500 / 2900 ( 3050 с кондиционером )
Масса снаряженная / полная, кг 10000 / 18000
Передняя ось ZF, RABA или аналог
Ведущий мост ZF или аналог
Передняя подвеска Зависимая, пневматическая или пневматическая с системой управления (ЕСАS), с функцией kneeling на правую сторону, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами, с одним регулятором положения кузова, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Зависимая, пневматическая или пневматическая с системой управления (ЕСАS), с функцией kneeling на правую сторону, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами, с двумя регуляторами положения кузова
Рулевое управление С гидроусилителем
Тормозная система Пневматическая, двухконтурная с ABS, ASR
Климат Дизельный жидкостной подогреватель, кондиционер*
Двигатель MAN DO836LOH64 (Евро-5), мощность 213 кВт
Двигатель YUCHAI YC6L 310-50 (Евро-5), мощность 218 кВт
Коробка передач AКПП, 4+1 или 6+1
Шины Бескамерные 275/70 R22,5
Пассажировместимость 114 Человек
Сидячих мест 24
Количество дверей 3
Уровень пола 100% низкий пол
Эргономичный салон, удобные сиденья, стёкла с UV-защитой, система кондиционирования и отопления делают поездку комфортной в любое время года. Отсутствие ступеней при входе, ровный пол на всем протяжении салона и система наклона кузова обеспечивают быстрый пассажирообмен и позволяют сэкономить время посадки / высадки. Бортовой компьютер, CAN-система передачи данных и современные электронные системы минимизиуют риски ошибок водителя и ускоряют диагностику машины. Для пассажиров с ограниченными возможностями предусмотрены кнопки вызова водителя, аппарель для заезда колясок, отдельное место в середине салона.
Тип кузова Одноэтажный, закрытый, цельнометаллический, несущий‚ вагонной компоновки
Колесная формула / ведущие колеса 4х2 / задние
Габаритные размеры, мм Д/Ш/В 11990 / 2500 / 2900 ( 3050 с кондиционером )
Масса снаряженная / полная, кг 10000 / 18000
Передняя ось ZF, RABA или аналог
Ведущий мост ZF или аналог
Передняя подвеска Зависимая, пневматическая или пневматическая с системой управления (ЕСАS), с функцией kneeling на правую сторону, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами, с одним регулятором положения кузова, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Зависимая, пневматическая или пневматическая с системой управления (ЕСАS), с функцией kneeling на правую сторону, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами, с двумя регуляторами положения кузова
Рулевое управление С гидроусилителем
Тормозная система Пневматическая, двухконтурная с ABS, ASR
Климат Дизельный жидкостной подогреватель, кондиционер*
Двигатель MAN DO836LOH64 (Евро-5), мощность 213 кВт
Двигатель YUCHAI YC6L 310-50 (Евро-5), мощность 218 кВт
Коробка передач AКПП, 4+1 или 6+1
Шины Бескамерные 275/70 R22,5